Schowek
Dodałeś do porównania:
Porównaj »Dodałeś do prównania 8 oferty z 3 kategorii.
Porównywarka umożliwia porównanie od 2 do 3 produktów z tej samej kategorii.
Oferty
Dane podstawowe |
|
|---|---|
| Nazwa: | Delphia 47 |
| Oferent: | Delphia Yachts |
| Dystrybutor: | Lista wszystkich dystrybutorów |
| Kategoria: | Łodzie żaglowe |
Dane techniczne |
|
|---|---|
| długość całkowita | 14.03 m |
| maksymalna liczba osób | 12 |
| maksymalna moc silnika | 53 KM |
| masa całkowita | 13500 kg |
| szerokość | 4.48 m |
| zanurzenie | 2.3 m |
Opis:
Łódź Delphia 47 jest nową jednostką flagową stoczni. Dostępna w dwóch wersjach 3 i 5 kabinowej. Każda z kabin w wersji 3 kabinowej posiada własną łazienkę, zaś w wersji 5 kabinowej zaprojektowano 4 łazienki. Delphia 47 jest idealnym jachtem czarterowym jak i armatorskim. Wnętrze łodzi Delphia 47 ma wyrafinowany i nowoczesny design z messą skąpaną w świetle z długich okien bocznych. Komfortowy przestronny kokpit tekowy jest oferowany z dwoma miejscami sterowymi w standardzie. Delphia 47 niewątpliwie prześciga inne standardy poprzez zastosowanie foka samo-halsującego, świetnego sposobu przechowywania złożonej szprycbudy i bakisty na tratwę ratunkową umiejscowioną przy dużej platformie kąpielowej. Jacht ten obsługiwany może być tylko przez jedną osobę. Mimo że od chwili jej premiery minęło zaledwie kilka miesięcy już jak podało IBI (International Boat Industry) już zdobyła tytuł jachtu w Chorwacji.
Dane techniczne:
| Długość: |
14.03 m
|
| Szerokość: |
4.48 m
|
| Zanurzenie: |
2.30 m
|
| Wysokość masztu nad linią wodną: |
20.55 m
|
| Ciężar: |
13 500 kg
|
| Balast: |
4 450 kg
|
| Silnik: | VolvoD |
| Moc silnika: |
53 kM
|
| Zbiornik paliwa: |
260 L
|
| Zbiornik wody: |
460 L
|
| Grot: |
56.25 m2
|
| Genua: |
38.00 m2
|
| Kategoria: |
A - 12 os
|
| Projektant: ANDRZEJ SKRZAT |
Wyposażenie:
Wyposażenie standardowe -wersja 5 kabinowa z kilem stałym,zanurzenie 2,30 m
- Kadłub: kolor biały, ruszt ze stali galwanizowanej łączący kil z podwięziami, laminat wykonany ręcznie, konstrukcja przekładkowa, żeliwny balast, łożyskowany ster, nie otwierane bulaje burtowe
- Pokład: kolor biały, laminat wykonany ręcznie, konstrukcja przekładkowa, okucie dziobnicy z pojedynczą rolką kotwiczną, kosze rufowe i kosz dziobowy ze światłami nawigacyjnymi typu LED, luk kotwiczny z dodatkowym wzmocnieniem na windę kotwiczną, aluminiowe listwy z ośmioma półkluzami, 6 knag cumowniczych – dziobowe, centralne i rufowe, 8 słupków relingowych z podwójnym relingiem, 2 sześciokrotne stopery lin, 2 duże i 10 małych luków otwieranych, 2 okna boczne z barwionego plexiglas, 2 handrelingi, dwa trzykrotne i dwa dwukrotne bloki zwrotne, szyna foka przedmasztowa, łożyskowany wózek talii grota, zamykana bakista na tratwę z dostępem od strony pawęży, dwa samowybierające kabestany No. 40 STA, 2 korby kabestanowe, prysznic na rufie zimna-ciepła woda, elektryczna winda kotwiczna pod pokładem, bramki burtowe w relingach
- Kokpit: przestronny samoodpływowy kokpit z dwiema bakistami, zejściówka z suwklapą i drewnianymi drzwiczkami na zawiasach, 2 otwierane luki w kabinach rufowych, podłoga i siedzenia w teaku, bakista na dwie butle gazowe, instalacja gazowa z testerem wycieku gazu, 2 kolumny sterowe z kołami 900 mm w oplocie skórzanym , kompasy na kolumnach sterowych
panel sterujący silnika, dwa samowybierające kabestany No. 46 STA, rumpel awaryjny, platforma kąpielowa z teakiem i drabinką , stolik w kokpicie z uchwytem do chartplottera - Takielunek: maszt (na stępce) z trzema salingami,olinowanie typu „German sheeting”Bom z napinaczem, Lazy Jack,fok samohalsujący, rolowany,grot z wózkami listwy krótkie, dwa refy, światło kotwiczne, silnikowe i oświetlenie pokładu
- Wnętrze: wybudowa wnętrza w mahoniu kaja, drewno naturalne, nieznacznie może różnić się odcieniem, 3 kabiny w sekcji dziobowej, dwupoziomowe z możliwością złożenia górnej koi, 2 manualne toalety w części dziobowej, każda ze zbiornikiem na fekalia 45 L i wieszakiem na ręcznik, prostokątny stół w messie z sofą w kształcie L i dwoma dodatkowymi siedzeniami, oświetlenie typu Halogen-LED, schodowe włączniki oświetlenia, stolik nawigacyjny w messie, 2 manualne toalety rufowe, każda ze zbiornikiem na fekalia 45 L i wieszakiem na ręcznik, dwie kabiny rufowe z podwójnymi kojami i szafkami
- Kambuz: podwójny zlew, kuchenka trzypalnikowa z piekarnikiem,lodówka, półki na naczynia, pojemnik na śmieci, Kran na ciepłą i zimną wodę, blat, gaśnica
- Instalacja elektryczna: tablica elektryczna, wskaźnik ładowania baterii, wskaźniki poziomu zbiornika wody, fekalii, paliwa, wyłączniki główne prądu, ładowarka 230V/12V/60 A, przewód 15 m zakończony wtyczką zasilający instalacje 230V, 2 gniazda 12V, 6 gniazd 230 V (łazienki, stolik nawigacyjny, messa), akumulatory życiowe 3 x 100 Ah, akumulator rozruchowy 1 x 80 Ah,
- Instalacja wodna: 2 zbiorniki wody pitnej o pojemności 230 L każdy, instalacja ciepłej wody, ciśnieniowa instalacja wody, 2 elektryczne pompy zęzowe, 1 ręczna pompa zęzowa, instalacja wody zaburtowej
- Silnik: Volvo Penta D2-55 S-drive, śruba napędowa 2 płatowa stała, zbiornik paliwa 260 L, gaśnica automatyczna przedziału silnika
- Elektronika: ST 60 Tridata
